Compact jarnbreytarsnívingarloysnir, har stórar maskinur ikki kunnu náa
GM-4.7- battarídrivin jarnbreytarkvørn leverarjarnbreytarviðlíkaí tunlum, valluttøkum og býarsporum - stillisliga, reint og effektivt.

GM-4.7-a jarnbreytarspesifikatiónir
| Modell | GM-4,7-s |
| Powerce | Lithium Battarí, 7,2kW |
| Vekt | 28 kg (62 pund) |
| Larmstig | Minni enn ella javnbjóðis 75 dB(A), hóskandi til býarnáttararbeiði |
| Battarílív | Upp til 90 minuttir áhaldandi rakstur |
| Rail kompatibilitetur | 43kg/m – 75kg/m skinur |
| Semja | FRA, UIC, ISO 3095 |
Hví el-jarnbreytarsníkarar fáa jørðina
Býartunlar og metrolinjur krevja null-útlát, lág{1}}noise loysnir - og el-slíparar passa til rokningina.
🔥 Fumur-Free Rakstrarleið
Dieselmaskinur framleiða CO og NOx, vandamiklar í tunlum. GM-4.7-a koyrir reint, og lýkur strangar trygdarreglur.
🔊 Ultra-Quiet
Larmur heldur seg undir 75 dB, og ger, at náttarviðlíkahald er uttan at órógva nærliggjandi íbúgvar.
🚚 Skjótt útbreiðsla
Ein persónur kann flyta og byrja at slípa uppá minuttir - ikki tungar logistikkir ella brennievniskanningar, sum krevjast.
Ásannað í veruligum verkætlanum
🚇 Shenzhen Metro, Kina
Yvirnáttarsveisis klára í 12km tunnilsparti. Umarbeiðið minkaði við 68%, við null luftgóðskubrotum.
🏙️ Dubai RTA, UAE
Útsett á 3 metrolinjum. Larm samsvar kom upp á 92% vs{{3}% fyri dieselmaskinur.
🚉 Singapore MRT
Integrerað í fyribyrgjandi viðlíkahaldsætlan. Uppsetingartíð 3x skjótari enn siðbundnar kvørnir.
Fá ein Demo ella Sitat
GM-4.7-s røkkur professionellum jarnbreytarsliftsúrslitum, har størri tog ikki kunnu fara - reint, still og skjótt.
Heit merki: slípandi tog, Kina mala togframleiðarar, veitarar, verksmiðja
