GM-4II el-jarnbreytarmaskinu verður í høvuðsheitum nýtt til endurnýggjanar- og slípivirksemið hjá sveisiliðum, rullandi burrum, jarnbreytarflataviðgerð, bylgjuformslit o.s.fr., meðan jarnbreyt jarnbreytarviðlíkahald og bygging er.

Railslíparmaskinan hevur verið fyri munandi ábøtum í konstruktiónsuppseting, sendihátti, stýringshátti og øðrum viðurskiftum. Ikki bara er tøkniliga avrikið av profileringsneyvleika og poleringseffektiviteti verið nógv betrað, men eisini er skilagóða stýringin av slípihjólafóðri fingið orsakað av menning og áseting av CNC-føðieindum.

Railslíparmaskinan einfaldar nógv byggivirksemi, mátingar og onnur rakstrarstig. Tað sleppur undan trupulleikanum við 'yvir-polering' undir byggingini. Við einum víðari optimeraðum bygnaðarligum sniði og brúkara-vinarligum uppseting av rakstrarlutum, eru byggivirksemi nú lættari, einfaldari, skjótari og effektivari.

Høvuðsteknisk parametrar

Stuðlandi orku	Trý fasa AC motorur (4kw/2900rpm)
Mikrokontroller rakstrarferð	16 MIPS
LCD skjálvta upploysn	128 × 64 DOTS .
Tíðarætlan veruliga-tíðar skjálvta upploysn	tímar, minuttir, sekund
Tíðarsamlað sýningarupploysn	tímar
Tíðarætlanarútgangsupploysn	ár, mánað, dagur, tíma, minuttur
Uttanhýsis løðistreymveiting	~ 220 V
Hjólferð	59 mm
Eftirlíkingarsporsbreidd	1010 mm
Avbøtingarvinkul imitatión	± 90 stig
Slípa hjól jog fóðurneyvleiki	0,01~0,5 mm (veruleiki{2}}tíðarinnstillingin)
Hitin í arbeiðsumhvørvinum	- 40 grade ~+70 stig
Samlaðar víddir á vertinum (longd x breidd x hædd)	1565 x 590 x 973 (mm)
Vekt	115 kg

Maskinbygnaður

Railslíparmaskinan, sum er sniðgivin við stýripaneli, lætt at síggja slípivinkulin og tíðina.

Um vilja gera tað við lægri vekt kann broyta ein lægri orkumotor. Tað er vælumtókt við sínum hóskandi rakstri.

Smáing Og Viðlíkahald av Útgerð

1. Eftir byggingina av hvørjari vakt, reinsa útsetta bindingsvegleiðingarstrikuna og sendiketuna av yaw manøvreringsmekanismuni; sendiskrúvu- og sendiketuna hjá tvørgangandi rørandi mekanismuni og øðrum komponentum, og leggja mekaniskt smyrjievni til teirra renniflatur.

2. Hvønn 20 tímar av rakstri av útgerðini til teir ytru smyrjievniskopparnar fyltir við feitti ikki minni enn eina ferð.

Umsókn

1. Slíping av jarnbreytarhøvdum
Railslíparmaskinan verður brúkt til at mala yvirflatuna á jarnbreytarhøvdinum á vanligum linjuskinum, viðgera slit, rispur, knúsar og aðrar skaðar, at endurreisa jarnbreytarprofilin, minka um lestarávirkanina og vibratiónina, og betra um slættleikan av lestarvirksemi.

2. Sveising og felagsslíping
Tað er hóskandi til fínt slíping av jarnbreyt sveisaðum liðum og vanligum liðum, at sleppa undan brekum sum ójavna og saðile-skapaðum sliti av sveisingum, minka um hjól--rail slaglarm, og at leingja um livitíðina á skinnum.

3. jarnbreytarviðgerð
Tað kann júst mala lokalar skaðar sum sprekkur, flís og tunglyndi á yvirflatuni á skinnum, fyribyrgja brekvíðkan og tryggja tograkstrartrygd.

4. Viðlíkahald av býarjarnbreytarflutningi
Tað er galdandi fyri viðlíkahaldsrakstur av býarjarnbreytarflutningi so sum undirgrundarleiðir, lættar skinur og sporvognar, serliga hóskandi til innilokaðan ella undirgrundarrúmsvirksemi. Tað er dálking-, lág{2}>noise og lýkur umhvørvisverndarkrøv.

5. Neyðhjálparrakstur .
Lætt og fleksibelt kann maskinan koma skjótt á og av teininum, og tað ger, at hon er hóskandi til neyðviðgerðaruppgávur innan vindeygatíðina ella fyribils, og betra um effektivitetin av neyðviðlíkahald.